HOT ! 中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20

コア厚50mmのかなり幅厚めのアルミ製ラジエータです。ブリッツ ブローオフバルブ。スバル、WRX VAB用です。ジムニー　Gready ブローオフキット。メーカー不明ものでスバルWRX VABで使われていた中古品を購入しました。L*g様 ベンツW124 300Eコンプレッサー0031317001。レヴォーグVMGに寸法的にギリギリで流用取付できると思ったのですが、DIYにて取付を試みるも、社外のオイルクーラー取付部（オイルフィルター部）と純正のラジエータリザーブタンクが僅かですが干渉したのと、社外インテークパイプと純正ラジエータの電動ファンが干渉したため、取付を断念しました。2個 パーキング 34216791420 34216794618。よって、出品者は、実車での本出品物を使用（稼働）しておりません。スバルサンバー軽トラック 5MT 4WD AC 抹消済み　走行可能ワンオーナー。（設置を試みただけとなります。フェラーリ308GTB用エアクリーナーボックスEC仕様。）調べた限りでは、形状や見た目、コア厚寸法などからして、メーカーは恐らくトラストのGreddy製だと思います。HKS Super SQV ブローオフバルブ インプレッサ フォレスター。Greddyステッカーがラジエター上部に初めから付いてなかった。た*に様 er34 エンジンマウント。製造番号がコア側面に刻印があるものの、メーカーまでは特定には至らず。ハイエース・イグニッションコイル（デンソー）。なのでメーカー不明での販売だったのだと思ってます。m*i様 スプーン スポーツ エンジントランスミッションマウントセット。あくまでもGreddy製と思われるとしか言えませんのでご了承下さい。JB23 ジムニー　MRSインテークチャンバー　4型〜10型。フィンの潰れや曲がり、欠けなど多数あります。t-style出品　ゼファー　純正オイルクーラー。正面から見ると普通ですが、下や上から見ると、フィンが一様ではないです。JA11ジムニー-MT 新品ラジエーター。あと、クーラント液を抜く栓の部分（アルミボルト）ですが、ボルト頭を軽く舐めてしまってますが、使用には問題ないです。ロータリー　13B　ハウジング　ローター　エキセントリックシャフト　観賞用。また、上端と下端のアルミボディも磨きを入れましたが、綺麗にポリッシュできていないところもあります。Nシリーズターボ車用 フレッシュエアー導入ガイドBOX。水温計用のアダプターサービスホールが上端にありますが、六角ネジが深く捻じ込まれており、外せませんでした。ダイハツ純正品　イグニッションコイル３本　プラグ３本　セット　新品。中古品にご理解のある方のみ、ご購入を検討下さい。K&N ハイフローエアフィルター RF-1015 正規輸入品 GruppeM。写真3、6、8枚目が現物に近いです。zc33s スイフトスポーツ 純正インタークーラー・純正ホース、クランプセット。写真1、2枚目は、夜間ガレージの蛍光灯下で撮ったため、明るめに写ってしまってます。トラスト GReddy ブローオフバルブ FV JZX100 JZX110。