ヤマハ XSR900用 ワイズギア ウインカー移設キット
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商品説明
2022年式ヤマハXSR900用のウインカー移設キットです。MF12 フォルツァSi キャリア ブラック。画像でご確認ください。xjr400 4hmチンチラシート K。その他は完備してます。Rebel250【MC49】フォークジョイント200mm&サイドスタンド+おまけ。ハーレー純正 ウインドシールドトリム 14年以降 ツーリングモデル。取付後、約3000キロ走行。左右ラヂエターカバーの下方に小さい飛び石の傷有ります。ケンズファクトリー ネクストレベル ヘルメットロック ブラック。 R60/2 R69S他 ハンドルバーライザー。カプラー、配線に大きな損傷は有りません。取付用のタイラップは付属しませんので、汎用品にてご対応ください。リ*ウ様 ホンダフュージョン純正マフラー。シャリー 燃料タンク。発送は、楽々メルカリ便にて行います。レビュー
商品の評価：
4.4点(3105件)
- kitty4564
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- あつあげ村の村民
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- カール2755
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- りっぽん0313
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- かぼす３１１３
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- anppang
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- はーちゅん6776
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- ＱＲｅ:
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- 142784
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- you3406
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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