スカイラインジャパン210211角目４灯用グリルオリジナルハンドメイド旧車
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商品説明
グリルのみの出品です。HT07-4A ハイフロータービン。以前ジャパンにて型どり採寸した角目4灯用グリル3枚フィンになります。シグナスx シリンダーヘッド。画像⑧⑨は製作品取り付け例です。86後期純正LSD。必要な方宜しくお願い致します。NS1 純正シリンダー＆ピストン。製作後未使用品。スカイラインジャパン前期用です。「TT」スルガスピード ターボパイプ ルーミー タンク 1KRーVET。HKS ブーストコントローラ EVC 早いもの勝ち。素材はアルミ上下アルミバーにはプラスチック素材のモールが組こまれています。(塗装の色分けではありません)製作後未使用オリジナルハンドメイドの為切ったり削ったりしての加工、缶スプレー艶消しブラックでの塗装ですので完璧をお求めの方はスルーして下さい。Ninja ZX-6R トリックスター ラジエターガード その他3点 計4点。コペン l880k HKSインタークーラー⭐︎パイピングセット⭐︎。取り付けボルト穴(M6)は上下3ヵ所づつあります。取り付けステーなどは購入者様にてご用意下さいませ。【訳有り格安】マツダスピードアテンザ SURE 強化シフトブッシュ。エクセディカーボンDツインクラッチカーボンディスクのみ 225φ。レビュー
商品の評価：
4.4点(3148件)
- ohagi3768
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- ちびゆき811
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- sss7425
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- なおりゅ
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- o/monaca
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- ぱんちPunch
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- にぺにぺこ
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- yacco.y
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
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